Lineas publie son Mémorandum sur le renforcement de la compétitivité du fret ferroviaire

Dans un effort continu pour promouvoir le développement industriel des régions belges et relever les défis sociétaux majeurs tels que la congestion routière, le changement climatique et la transition énergétique, Lineas a publié un court mémorandum de deux pages soulignant le rôle crucial du fret ferroviaire. Ce mémorandum présente les stratégies et actions clés nécessaires pour améliorer la compétitivité du secteur du fret ferroviaire, en s'assurant qu'il reste une option de transport durable.

Importance du fret ferroviaire

Lineas a réduit ses pertes de moitié en 2023 et est optimiste quant à sa capacité à s’approcher de l’équilibre en 2024, avec une rentabilité attendue en 2025 - à condition que les gouvernements belge et régionaux s'attaquent à certaines priorités clés.


En effet, le fret ferroviaire joue un rôle essentiel en reliant l'industrie et les ports belges à l'Europe, préservant ainsi l’avantage concurrentiel du pays par rapport aux voisins tels que la France et l'Allemagne. De plus, Lineas est essentiel au succès du fret ferroviaire dans nos régions : grâce à son orientation client et à son souci de qualité, Lineas est la première et la plus grande entreprise privée de fret ferroviaire en Europe.

Actions proposées pour soutenir le fret ferroviaire

Ce bref mémorandum met en évidence cinq actions clés qui sont nécessaires pour soutenir le passage de la route au rail et pour garantir des conditions de concurrence équitables :

  1. Équité concurrentielle : il convient de remédier à la distorsion de la concurrence par les concurrents publics en mettant fin aux aides d'État illégales.
  2. Réciprocité dans l'accès aux installations : Il doit y avoir une réciprocité dans l'accès aux installations essentielles en Europe, telles que les gares de triage, afin de créer des conditions de concurrence équitables.
  3. Soutien équilibré à la route et au rail : Lineas recommande de réduire le soutien au transport routier et de le réaffecter à des projets d'infrastructure et de sécurité ferroviaires, tels que l'ERTMS.
  4. Investissement dans l'infrastructure : La mise en œuvre du plan d'investissement pluriannuel d'Infrabel et l'optimisation de la répartition des capacités entre les trains de passagers et de marchandises sont essentielles pour améliorer l'utilisation de l'infrastructure ferroviaire.
  5. Promotion du transport multimodal : Créer des incitations pour que les entreprises de transport routier adoptent des solutions multimodales, ce qui améliorera l'intégration et l'efficacité de tous les modes de transport.

Ce mémorandum souligne la nécessité d'une collaboration entre les gouvernements fédéral et régionaux pour renforcer le rôle du fret ferroviaire dans le cadre d'un développement industriel durable et d'un marché des transports compétitif.

Lisez l'essentiel du mémorandum ici.

 

 

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À propos de Lineas

Lineas aide les entreprises à rendre leur chaîne d'approvisionnement climatiquement neutre en transférant leurs marchandises de la route au rail, réduisant ainsi les émissions de CO2 de 90 %. À cette fin, la société a construit le plus grand réseau ferroviaire privé d'Europe, offrant aux clients des liaisons rapides, quotidiennes et fiables sur tout le continent. Lineas, qui compte près de 1700 employés, a son siège social en Belgique et des succursales en France, en Allemagne et aux Pays-Bas. 

Lineas est la plus grande entreprise privée de fret ferroviaire en Europe et a pour actionnaires le groupe indépendant de capital-investissement Argos Wityu et la SFPIM. 

Contact

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