Lineas et Alpha Trains renforcent leur partenariat avec les locomotives EURO9000 pour un fret ferroviaire durable

Bruxelles, le 4 mars 2026 - Alpha Trains et Lineas signent un contrat de location pour deux locomotives Stadler EURO9000. Ces locomotives font partie de la commande de 12 locomotives Stadler EURO9000 passée par Alpha Trains en 2023, afin de soutenir la transition vers un fret ferroviaire sans émissions sur le corridor nord-sud.

Alpha Trains, première société européenne de location de locomotives et de trains, et Lineas, l'un des principaux opérateurs européens de fret ferroviaire et partenaire logistique stratégique de l'industrie, ont renforcé leur partenariat de longue date en signant un contrat de location portant sur deux locomotives Stadler EURO9000 à la pointe de la technologie. Cet accord marque une nouvelle étape dans l'engagement d'Alpha Trains à accélérer le passage à un transport ferroviaire à faibles émissions, voire à émissions nulles, dans toute l'Europe, et soutient la stratégie de Lineas qui consiste à offrir des solutions sur mesure à ses clients.

Les deux locomotives font partie de la commande stratégique d'Alpha Trains de 12 locomotives Stadler EURO9000 passée en 2023, reflétant l'investissement à long terme de la société dans des solutions de traction modernes, économes en énergie et prêtes pour l'avenir. La première locomotive devrait être livrée dès mars 2026. Les locomotives seront régies par un contrat de location à service complet fourni par Alpha Trains, la maintenance et l'assistance technique étant assurées par Stadler Rail Services, ce qui garantira une disponibilité élevée et des performances fiables pendant toute la durée du contrat de location. Cette étape élargit considérablement la collaboration entre les deux sociétés, permettant d'améliorer l'efficacité et la durabilité des opérations internationales de fret ferroviaire.

L'EURO9000 représente la dernière génération de locomotives hybrides multi-systèmes à six essieux. Grâce à sa grande capacité de traction et à son système de propulsion hybride, combinant la traction électrique et la traction diesel, elle permet des opérations transfrontalières efficaces sur le corridor Rhin-Alpin reliant les principaux ports de la mer du Nord à l'Europe du Sud et à la Méditerranée. L'EURO9000 est donc un élément clé pour des opérations durables sur les corridors de fret nord-sud à fort trafic en Europe.

En élargissant leur collaboration avec ces locomotives de pointe, Alpha Trains et Lineas renforcent conjointement leur engagement en faveur d'un fret ferroviaire plus efficace, plus flexible et plus respectueux de l'environnement, en particulier sur le marché allemand. Lineas tire parti de la capacité de double alimentation de l'EURO9000 en la déployant pour le trafic intérieur allemand, comblant ainsi le fossé entre les lignes électrifiées et non électrifiées.

"Nous sommes ravis de soutenir Lineas avec l'EURO9000, la locomotive la plus puissante actuellement en service sur le marché européen", déclare Guus de Boer, directeur commercial d'Alpha Trains Locomotives. "Ses performances exceptionnelles et son efficacité opérationnelle en font un outil idéal pour les services de fret exigeants, et cet accord démontre clairement la confiance du marché dans l'EURO9000 en tant qu'épine dorsale du fret ferroviaire moderne sur le corridor rhénan-alpin.
"L'EURO9000 allie puissance, flexibilité et durabilité, ce qui le rend parfaitement adapté aux corridors de fret internationaux que nous exploitons. Ce partenariat avec Alpha Trains nous permet de renforcer encore nos services en Allemagne et dans toute l'Europe, tout en continuant à réduire l'impact environnemental du transport de marchandises", déclare Alban François, directeur des opérations de Lineas.

Le projet est financé par le ministère fédéral allemand des transports (BMV) à hauteur de 15 millions d'euros dans le cadre de la "Directive pour la promotion des systèmes de propulsion alternatifs dans le transport ferroviaire et les autobus". La directive de financement est coordonnée par NOW GmbH et mise en œuvre par Project Management Jülich (PtJ). Ce programme, établi en février 2021, vise à accroître la part des systèmes de propulsion alternatifs et à faibles émissions dans le transport ferroviaire de passagers et de marchandises en réduisant le coût d'investissement supplémentaire des technologies de propulsion innovantes et en stimulant l'adoption par le marché de solutions respectueuses du climat.


Pour plus d'informations sur Lineas et ses services, consultez le site www.lineas.net.

Pour plus d'informations sur Alpha Trains et ses services, visitez www.alphatrains.eu.


À propos d'Alpha Trains

Alpha Trains est le premier bailleur privé de matériel roulant en Europe continentale. Un total de 150 employés provenant de 20 pays travaillent dans les bureaux de Luxembourg, Anvers, Cologne, Madrid, Paris et Varsovie. Alpha Trains possède plus de 1 000 locomotives et trains de voyageurs et offre des solutions de location sur mesure, un savoir-faire complet en matière de maintenance et de réparation de véhicules, ainsi qu'une expérience de longue date dans le financement de projets de construction de nouveaux trains. Les flottes d'Alpha Trains sont utilisées par de nombreux opérateurs publics et privés dans 22 pays européens. Les actionnaires d'Alpha Trains sont APG, Arcus European Trains, PGGM et Swiss Life.

À propos de Lineas

Lineas offre une solution durable avec des liaisons quotidiennes et fiables à travers le continent. Ces dernières années, la société a développé une approche unique, axée sur le client et sans compromis, caractéristique de son esprit d'entreprise. Par exemple, ses clients peuvent bénéficier de MyLineas, un outil exclusif qui leur permet de suivre leurs marchandises en temps réel.

Lineas a son siège à Bruxelles et est soutenue par ses actionnaires de longue date, Argos Wityu et SFPIM.

 

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À propos de Lineas

Lineas aide les entreprises à rendre leur chaîne d'approvisionnement climatiquement neutre en transférant leurs marchandises de la route au rail, réduisant ainsi les émissions de CO2 de 90 %. À cette fin, la société a construit le plus grand réseau ferroviaire privé d'Europe, offrant aux clients des liaisons rapides, quotidiennes et fiables sur tout le continent. Lineas, qui compte près de 1700 employés, a son siège social en Belgique et des succursales en France, en Allemagne et aux Pays-Bas. 

Lineas est la plus grande entreprise privée de fret ferroviaire en Europe et a pour actionnaires le groupe indépendant de capital-investissement Argos Wityu et la SFPIM. 

Contact

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